今日買ってきた靴。

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グローブと同じ革で出来てるそうです。

俺の足裏の踵からつま先までの長さは今計ってみたところ26cmでした。
ただし、親父のを継いだらしく足の甲が高いので同サイズの靴は到底履けません。靴のサイズは28cm以上じゃないときつく感じる。
このくらいのサイズの靴って選択肢少ないんだよな・・・
以前どっかで聞いた話なんですが、土踏まずの中心あたりの足の太さ≒靴のサイズだそうですよ。
試しに計ってみたら・・・うお、28cmだΣ(ﾟдﾟ)ｽｹﾞｰ

ふと身長と足のサイズの関係を調べてみたらこんな感じらしい。
身長は最近計ってないから正確にはわからないけど、以前に計った時は180くらいでした。
↑のサイトの表見ると、俺の足の長さって平均より短いんだなぁ。
デカイ足だと思ってたんだけど、甲の所為かな。
でもこれサンプル数少ないからあんまりアテにはならないな。

ついでにこんなのもみつけました。
俺はアレ計ったことなんか無いけど、大体合ってるような気はするなぁｗ
コメントの黒人の〜55cmの足ってどんなだよ云々は笑いましたがｗ

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普段他の国でのGPは時差の関係で真夜中にしか見れなかったりするのですが、オーストラリアGPは丁度昼に開催されます。
お陰で普段スカパー契約してないのでフジの録画放送を見るしかないのに今日は昼に生放送でした。
生とはいってもスカパーより何週か遅れてて、その上2時間という枠に収まらなくて13週くらいだっけかな？すっ飛ばされたりしてましたが・・・

しかし今日のレースはある意味面白く、ある意味つまらないという変なレースでした・・・序盤からリタイヤ続出！
マッサ、ロズベルグ、トゥルーリ、クリエン、ウェーバー、M・シューマッハ、リウィッツィ、モンティロ、モントーヤ、と何と9人も！
最下位とその一つ上の2席が指定席とまで言われているくらい他チームに比べて劣るスーパーアグリですが、リタイヤ続出のお陰？で琢磨が12位、井出が13位という凄い結果になっています。
まぁ完走が13台の中での12位・13位なんで喜ぶとこじゃあ無いんですがねｗ
5位でフィニッシュを迎える寸前だったバトンが、ゴールラインの150メートル手前でエンジントラブルで停止したのにはうけました。
最終コーナーの一つ前のコーナーから煙吐いて、最終コーナー廻った直後に発火してました。
直後を走っていたフィジケラが煙に視界遮られながらも怯む事無くアクセル開けてったのは凄かった。
バトンはゴールラインを超えられず、5位降格で10位完走扱いになってます。
けどこれ、「フィニッシュ後にエンジン載せかえると次のレースで10グリッド降格される」というルールに対抗するためにわざとフィニッシュしての5位を捨てて、ペナルティ無しでのエンジン交換を選んだのではみたいな事を川井さんが言ってましたね。どうなんでしょうか。フィニッシュした上で、エンジン載せかえではなく修理して次に臨んだ方がいい気もするけどなぁ。

それともう一つ、M・シューマッハのクラッシュにも驚かされました。
今年はフェラーリ復活かと思っていたのに全然駄目ですね。
シューマッハもバリチェロも、全然駄目だ。
シューマッハは序盤からパッとしない位置で動けず、スピードなんぞに抜かれたりとか。段々調子あがってきたかな？と思ったらクラッシュして乙。
バリチェロはもっとヒドイ。あのマシンの琢磨を抜けず、結局琢磨がピットインするまでずっと抜く事は無かった。
ロズベルグに注目してるんだけどマレーシアに続いてリタイアしちゃったなぁ
次は今月23日、3週間後にサンマリノで行われます。

レース内容とは関係ないけどトロロッソのマシンはカラーリングが格好良い。
賛否両論っぽいけど俺は好きだなこれ。

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